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AnsaldoBreda: Openday a Pistoia, sabato 7 Ottobre 2006 ( Parte I°, Ferroviaria )
a cura di Alessio Pedretti                                                                                              
 
 
Nella giornata di Sabato 7 Ottobre 2006 si è svolto un particolare "Porte Aperte" in un luogo che ha "fatto la storia" della ferrovia in Italia ed ha visto la nascita di molti veicoli ferroviari del passato e del presente, circolanti nella nostra nazione ed all'estero: lo stabilimento industriale di AnsaldoBreda sito a Pistoia, la sede Breda realizzata nel 1973 dopo aver dismesso la sede primitiva della "San Giorgio" del 1908, ora soggetta ad un ampio piano di riqualificazione urbana.
In occasione del 30° della collaborazione tra Breda, AnsaldoBreda e Pininfarina è stato dunque aperto al pubblico il grande impianto di Via Cigliegiole, in particolare dalle ore 10.00 alle 19.00 con tanto di svariate iniziative collaterali tra cui l'organizzazione di una mostra fotografica storica, esposizione di modellini di prodotti AnsaldoBreda, esposizione di fotografie aventi per oggetto le Colline Toscane, iniziative del Cral Breda, uno stand Pininfarina che ha visto siflare alcune Ferrari tra i reparti (!), concerti di musica classica, tornei di pallavolo, calcio, tiro con l'arco, ciclismo ed esposizione di auto storiche! Peccato che il pomeriggio sia stato guastato da una pioggia persistente e continua che ha in parte limitato le manifestazioni all'aperto. Un'iniziativa meritevole d'attenzione, peccato che come sempre sia stata ben poco pubblicizzata al di fuori del contesto pistoiese, addirittura non è stato riportato alcun accenno neanche sul sito aziendale www.ansaldobreda.it : nonostante ciò la manifestazione pare abbia visto la presenza di ben 5000 partecipanti, nonostante il tempo assai avverso!
 
L'ATTUALE PRODUZIONE...
Lo stabilimento AnsaldoBreda di Pistoia è attualmente (Ottobre 2006) impegnato nella progettazione e costruzione dei seguenti rotabili:
 
- costruzione 18 treni da 4 pezzi derivati da TAF-TSR per ONCF Ferrovie del Marocco
- costruzione 50 tram LRV per LACM Los Angeles
- costruzione 83 autotreni IC4 M+R+R+M per Intercity DSB Danimarca
- costruzione 52 treni in 3 serie differenti per Metro Madrid (linea 7, serie 9000)
- costruzione 12 elettrotreni AV per SNCB Belgio ed NS Olanda da 250 km/h e tricorrenti
- progettazione 27 treni TSR per LeNORD Milano, la cui costruzione avviene interamente in altri siti
 
Nello stabilimento sono ancora presenti rotabili di alcune commesse in via di completamento come ad esempio:
 
- Tram Sirio per TEB Bergamo da 30m, 14 esemplari previsti, 2 assemblati, nessuno consegnato
- Tram Sirio per ATM Milano da 35m, serie 7100, 7 casse, 48 esemplari previsti, 44 consegnati
- Tram Sirio per ATM Milano da 25m, serie 7500, 5 casse, 35 esemplari previsti, 11 consegnati
- Tram Sirio per Goteborg da 29m, 40 esemplari previsti
- Tram Sirio per ANM Napoli da 20m, 22 esemplari previsti, 21 consegnati?
 
Da segnalare infine la presenza nello stabilimento di due veicoli prototipo facenti parte della storia moderna della Breda:
 
- tram a pianale ribassato VLC Breda, in prova a Milano nel 1996 c.ca
- filobus BMB BredaMenarinibus F 321 SNU, in prova per conto AMT Genova ed in Russia
 
FOTO
(Tutte del 7 Ottobre 2006)
 
Modellino taf fnm-stab ansaldobreda-via cigliegiole-pistoia
Tra piccole e grandi realtà: un modellino di treno TAF FNM Ferrovie Nord Milano poggia su parte di strutture metalliche che saranno utilizzate per realizzare la cassa di un treno per ONCF Marocco, elettromotrice derivata dal progetto TAF e presumibilmente somigliante agli odierni treni TSR per LeNORD Milano...
 
Rimorchiata taf marocco-stab ansaldobreda-via cigliegiole-pistoia-1
... elettromotrici "africane" che stanno via via prendendo forma presso il reparto assemblaggi dello stabilimento: la rimorchiata mostra un'abbozzata livrea arancio, porte somiglianti a quelle in opera sul treno TSR, mentre la scala pare richiamare decisamente più quella "storica" dei treni TAF. Le elettromotrici "quattro pezzi" per ONCF Marocco saranno tra l'altro dotate di spazio bar a bordo, verranno imbarcate a La Spezia per raggiungere l'Africa via mare.
 
Carrozze ic4-stab ansaldobreda-via cigliegiole-pistoia
Gran parte dell'area dello stabilimento è occupata da svariate decine di casse di IC4 per DSB Danimarca, un treno diesel composto da quattro elementi per servizi Intercity: due carrozze restano sotto alla pioggia...

Casse ic4-stab ansaldobreda-via cigliegiole-pistoia-1
... mentre altre unità di testa trovano spazio (ed a vedere la polvere pare che lo occupino anche da molto..) sotto ad una tettoia, mettendo in evidenza l'accoppiatore automatico e tutto quanto normalmente nascosto dal musetto aerodinamico...
 
Ic4 coppia in prova-stab ansaldobreda-via cigliegiole-pistoia
Mentre la gran parte dei treni IC4 è ancora "sotto i ferri" nei reparti oppure sotto i teloni all'aperto, alcuni treni ormai quasi completati iniziano ad effettuare prove sotto tensione, in un'area direttamente collegata al binario esterno utilizzato per prove di trazione.
 
640-148-stab ansaldobreda-via cigliegiole-pistoia
428-xxx-stab ansaldobreda-via cigliegiole-pistoia
In occasione dei festeggiamenti, presso il binario di prova sono state esposte la locomotiva a vapore 640 148, realizzata proprio dalla Breda nel 1911, una carrozza Centoporte in livrea verde ed una locomotiva E 428, presumibilmente la 014. Le condizioni atmosferiche piuttosto avverse non hanno consentito più di tanto al fotografo di ricordarsi di "catturare" la matricola della E 428, la pioggia era tanta...

Commessa belgio olanda-stab ansaldobreda-via cigliegiole-pistoia-1
Qualcosina comincia a farsi vedere: prende forma il treno AV ordinato in 12 esemplari congiuntamente da SNCB Belgio e NS Olanda: nel reparto montaggio il treno "benelux" trova poco spazio, schiacciato tra le fila di casse per il metrò madrileno e gli innumerevoli esemplari IC4 per DSB Danimarca...

Nd-intruse tra reparti-stab ansaldobreda-via cigliegiole-pistoia
Insolita presenza tra le linee di produzione di AnsaldoBreda: una mezza dozzina di Ferrari Pininfarina ci ricorda il gemellaggio storico tra Breda e la nota casa torinese sorta nel 1930 a Torino, fondata da Battista Farina, detto "Pinin" ovvero "piccolo" in piemontese...





Parte II°
         

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